来九州就是要搭特色列车！一起「坐A列车去吧」！前进天草与海豚同乐

说到九州就一定会联想到它出名的各款观光列车，记者虽然旅居九州但还是跟大家一样十分着迷铁道之旅呦。这篇报导要带大家来去「天草」吃海鲜、赏海豚，最重要的是一定要搭乘特急「坐A列车去吧」，感受大人味十足的移动式酒吧，陶醉在复古摩登的爵士乐世界。

JR熊本车站内「坐A列车去吧」大宣传墙面

熊本熊带大家畅游天草地区！这些你景点去过了吗？

「坐A列车去吧」是什么样的列车？
「坐A列车去吧」是JR九州行驶于熊本──天草之间的观光列车。A列车的A是什么意思呢？就是天草（Amakusa）的字首A！这条路线称为「天草三角线」，顾名思义就是驶往JR三角站，抵达三角站后再改搭「天草宝岛线」渡轮就能前进熊本县西南方的天草群岛喔。

Day 1

「坐A列车去吧」黑色有质感的车头

车身则是以金黄色为主视觉

两种风格的座椅之一

两种风格的座椅之二

「坐A列车去吧」相较于九州其他观光列车，可以发现它的路程不算长，从熊本出发中间只停一站「宇土」，然后就到三角站了（全程只有38分钟）；此外它的设计风格也偏成熟韵味，以大量「16世纪南蛮文化／天主教信仰」为概念的彩绘玻璃，打造出高雅沉着的车厢内部，再加上「A-TRAIN BAR」提供了凸顶柑果汁调制的鸡尾酒，给人置身高级俱乐部的错觉。

儿童座椅专区

A-TRAIN BAR

连玻璃细节都谋杀不少相机记忆卡空间

车上也有贩售纪念品喔

这款甜甜圈听服务员说是热卖第一名

贴心的拍照服务也来了！这位姊姊好漂亮喔！

对记者来说，除了视觉美感之外，听觉的享受更是搭乘「坐A列车去吧」一大惊喜！车内流泄向谷实老师所编曲的《坐A列车去吧》同名爵士乐曲，一边聆听轻快乐音，一边眺望窗外平静的「御舆来海岸」，这份悠然自得的美好时光，替旅程拉开雀跃序幕。

JR三角站舒服的鹅黄色外观，上面有个十字架喔！

车站大厅的地板拼贴出船舵的图案

出了JR三角站之后，在左斜前方会发现一座白色三角圆锥造型的建筑物，那就是「三角港」。「三角港」常被与世界文化遗产「三角西港」搞混，「三角西港」建于明治时代1887年，由于它的腹地不大，后来建设的JR三角站就往南端设站，结果反而为了依附铁路的便利性，在周边又新造一个较宽敞的「三角港」进行海上输运。现在的「三角西港」是历史观光人气景点，而要前往天草则是在「三角港」搭船喔。

三角港地标好像海螺呀

三角港旅客等候室里面是个大海螺(误)

前往天草的渡轮──天草宝岛线「SEACRUISE」主要都是配合列车时间开航，搭乘「坐A列车去吧」到站后，最紧凑仅距11分钟就会发船，记得要先查好航班，以免在车站里逗留太久而错过上船。

小小但舒适的渡轮

进入船舱可以看到控制台，但绝对不能碰触喔！

小巧又干净的渡轮只要17分钟就到上天草市的「松岛港」，然后再35分钟便可抵达「本渡港」。沿途海上风光明媚，夏季海风迎面畅快过瘾，冬季坐在船舱内部休息，一点都不会寒冻呢。

抵达松岛港码头

商场L'isola Terrace Amakusa

位在前岛的「松岛港」码头有个时尚白色系的商场「L'isola Terrace Amakusa 」，如果不赶时间值得慢慢逛，这里除了有餐厅、甜品之外，天草的伴手礼、海滩用品应有尽有，是一间「女子力」满点的血拚好处去！

日式房间可以眺望海景

晚餐吃得好感动~太精致美味了！

这晚记者下榻不远的「松岛观光饭店──岬亭」，来到这里当然要饱尝天草海域的肥美海鲜，鲍鱼、鲷鱼生鱼片、鳗鱼......全都让我胃口大开，真正吃饱又吃巧的一桌好料，同行的女性友人们也都边呼「好好吃～吃不下了！」，然后停不了筷子全部吃光光！（当然露天温泉也超舒服！只是不能拍照，请多包涵！）

Day 2

赏海豚行程要先到这里买票喔

赏海豚搭船处就在同一个松岛码头

成群结队海豚群

发现两只婴儿海豚

第二天我们的重头戏就是「赏海豚」（イルカウォッチング），在天草市‧五和町和南岛原市‧口之津町之间的早崎海峡，有大约300头野生宽吻海豚在此回游栖息，因此出海看见海豚悠游的机率高达99%。经验丰富的船长知道海豚群大约在哪里觅食，关掉引擎缓缓地让海豚靠近船头，我们也尽情拍照留下回忆，要记住千万不要喂食牠们，因为我们只是从旁观赏的旅人，不能自私破坏自然生态喔。